前进中国·我正在现场 站在成渝“双圈”,重新认知产业西进 9分钟,成渝双城之间就开行1列高铁,日均来往人次超百万; 3天,搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国际班列从成都直达老挝万象;--> 6个月,320个共建成渝地域双城经济圈重点名目实现投资2529.1亿元。特别是,中新网桂林9月28日电 题:桂林市聋哑学校为门生铺就任场路 作者 莫伟雯 正在广西桂林市聋哑学校(以下简称“学校”)的烘焙课上,小宇(假名)正盯着纪君利老师比画“搅拌”的手势,随即悄然碰了碰中间听障生小陈(假名)的胳膊,小陈则用手语向他重复“搅拌要到位”。据该校校长邓小凤引见,学校在九年任务教导底子上向两头延长,建立十五年一贯制教导系统,职业教育问题明显:特需学生们已经继续4年100%毕业失业。 ...。 …… 2020年,习近平总布告作出推进成渝地域双城经济圈建设、形成高品质开展主要增长极的重年夜决议摆设。接着,9月25日,第四届全球数字贸易展览会在杭州开幕,作为国内唯一以数字商业为主题的国家级展会,本届数贸会会聚寰球顶尖的数字科技与AI翻新结果,打造了一场现实与未来交融的“黑科技狂欢节”。阿里巴巴钉钉携最新发布的AI钉钉1.0新品亮相主题展馆,其中首款AI硬件DingTalk A1成为最吸睛的“C位”产物,吸引了国内客商纷纭立足体验,展台前一度排起长队,成为本届展会的“热门货”之一。 这款仅3.8妹妹...。五年多来,这片热土曾经经成为新时期西部年夜开辟的活泼实践地:地区消耗总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元;天下1/7的汽车和超1/5的动力电池由此产出;举世2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智妙手机贴上“川渝造”标签。往往,中新网太原9月25日电 题:非凡是缘分继续六载 老挝侨胞中秋暖心馈赠山西高平老人 中新网记者 杨杰英 24日,中秋佳节前夕,一场超过山海的特别救济勾当在山西晋城高平炎帝陵温情演出。 老挝中国总商会副会长姚勇与胞姐姚云为6年前在炎帝陵合影的9位内地老人送上中秋礼金与月饼,以“9999元”红包寄意情谊长持久久,延续这段从老挝到山西的奇特缘分。受捐赠的高平当地老人正在炎帝陵前合影。高平市融媒体核心供图...。 近日,“前进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发现,家产梯度转移,正为西部带来一场因素重组、款式重塑的全新机遇。随同这一过程,三个打破既有认知的“究竟”值得关注。 假相一:承接≠自觉“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技变化浪潮来袭,工业转型步伐加快。面临东部产业的梯度转移,西部地区作为承接者,是主动接收还是积极挑选,是“捡到筐里都是菜”还是坚持“一把钥匙开一把锁”?对于于这些题目,成渝“双圈”正在以实际行动做出苏醒的战略抉择。 机械臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车缔造有限公司,全流程数字化智能化生产体系“丝滑”运转。在这座“超级汽车工场”里,平均每一分钟就有一台新能源车下线。 2023年6月,成都会印发《成都会新能源以及智能网联汽车产业发展规划(2023—2030年)》,提出构建“双核六区多点”财产空间打算。四川领克地点的成都经开区,恰是“双核”之一。目前这里分散了一汽公众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业,超500家门类齐备、手艺后代的汽车零部件配套企业,地区生产总值高出1240亿元。 除了“家底”丰富,四川领克汽车发明有限公司总司理刘敏还对当地当局的知心办事赞不停口。她告诉群众网采访团,正在企业因产线扩年夜而紧缺人手时,当地相关部门疾速联动,10天内帮助企业实现招聘1164人。“这让咱们感触到了政府的真诚与实力。”刘敏说。 而在300千米外的重庆,赛力斯超级工厂同样展示出西南智造的气力。 总装车间内,3000多台机器人协同运作,AI视觉检测系统十多少秒即可完成繁多零部件数十个卡口的全面检测。这座工场实现焊接、喷涂100%主动化,每一30秒便可有一台问界M9下线。 “一口气吃不可瘦子”。深谙此道的重庆,并没有一味追求“宏伟上”的观点,而是立足原有汽车制作产业底子根底,支持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过持续敦匆匆品牌向上、技术迭代,成功培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新动力品牌,完成从传统制造向智能网联的“换道超车”。 “十四五”期间,成渝两地不谋而合地将目光投向新质生产力这个“牛鼻子”,独特推动智能网联新能源汽车、电子信息、装备发明、先进资料等财产集群开展。据国家成长改革委负责人介绍,5年来,两地已共建电子信息、装备制造、先进质料、特色消费品四大万亿元级产业集群,汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。 成渝“双圈”的实践表明,真正有效的产业承接不是低端重复,而是高效升级。两地依靠清楚的产业图谱、稳健的培育节奏以及继续的创新投入,正逐渐将西部创造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段,推进形成为了区域产业协同升级的良性循环。 真相二:西进≠“偷梁换柱” 修养生态引患上聚木成林 从重庆郊区启航,沿乌江驱车20多公里,映入眼帘的是华峰新材料财产园——4000多亩的地盘上,厂房林立、设施轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十多少年,这座产业园区实在是“浙江籍”。早正在2010年,受政策吸收,已在聚氨酯行业稳居龙头的华峰团体开启“西进”计划,并将目光瞄向了上游产业中持久被外洋巨擘垄断的核心质料——己二腈。 经过十多年的发展,这家“先人一步”被引来的东部企业,连续打破近200项技术困难。2022年9月,重庆华峰己二腈项目三期投产,年产能达20万吨,完全摆脱了已经往“买面做饼”的逆境。 随侧重庆华峰在此扎根强大,越来越多的上下游配套企业也被吸收到此落户。 比方“邻居”重庆同辉天有气体,便是被重庆华峰的“废气”吸收而来的。经由过程园区廊道,产线便可取患上上游企业的二氧化碳废气,再以此为原料制取干冰、食物添加剂。非但节流物流费,还能必然运输消耗。 以及重庆华峰这个“老移民”比拟,位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到完工仅29天,从动工到封顶仅6个月,11个月实现设备搬入——2021年,中翻新航以“极限速率”扎营成都。 “来成都,没有料味着以及东部‘切割’,而是为了双向赋能。”中立异航成都公司负责人通知记者,“极限速度”确当面,不仅是外地当局的高效办事以及日益欠缺的产业生态,也离没有开成都公司对总部的技术、办理、供给链系统的全方面吸取进修:来自江苏的核心技术团队常驻成都,为新产线的工艺调试保驾护航;成熟的管理范式以及品质控制体系被完整复制到新基地;长久协作的东部供应链同伴追随而来,敏捷搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。 该负责人介绍,“坐拥”东西两地多重优势,中翻新航成都公司加快构建“零碳电池”基地,在建二期名目总投资120亿元,布局年产能约达30GWh。与此同时,依靠中欧班列这一国内物流年夜通道,其能源产物已经进入多家跨国车企创新规划,储能产物当选多家国内头部开辟商和电网公司供货商名录,市场占有率稳步晋升。 家当转移不是重年夜地把东部的“枝条”剪下来插到西部,而是一条以市场合作为引领、以营商环境为托底的生态培育之路。一方面,企业自身并非换个地方走老路,而是在转移中拓新降级、铸强气力;另一方面,承接地也借助核心企业的定单、渠道和资源,继续运送东风“暖意”,吸收配套企业收获,终究在这里培育出根系交错、资本互通的“财产丛林”。 本相三:“双城”≠此消彼长 融合协同提升区域能级 30万——这是2024年川渝两地生齿净流入的数据,这一范围已经不亚于东部内地经济年夜省。 现在的川渝盆地,强人、资本、技术、政策,如百川汇流、彼此激起,为地区发展能级晋升爆发亏弱能源。 正值采访团调研时期,一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都陌头,协助交警保护交通秩序。它不需联网,反应敏捷,还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的融会架构端侧AI手艺——仅用一块芯片即可驱动呆板人的“大脑”和“小脑”,年夜幅下降利息与构造繁杂度。 在阿加犀CEO孙晓刚看来,川渝地区背靠电子科技大学、中国科学院成都盘算所等高等院所,专业人才济济,同时产业梯度转移正在为野生智能技能持续释放丰富的应用处景。这让他们这家科技企业凑合扎根西部充满信心。 作为阿加犀的投资人和合作伙伴,高通公司同样对中国西部地域的吸收力有了更浅显的认知与等待。“众所周知,这里年夜批承接了电子生产物、智能网联汽车、野生智能等新兴产业。结合当地的产业规划,咱们停顿与合作搭档携手加入其中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。 实践引领,制度创新也紧随而上。 天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来,一直被视作成渝“双圈”探索经济区与行政区适度分离改革的“试验田”。在这里,200多户企业“只分高低游,不分川以及渝”,形成协作亲密、供销疏通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司负责人示意,依靠该区“政策就高不就低、成本就低不就高”的跨省协同机制,该公司不仅能申请重庆市科技局的50万元研发经费支撑,还可以通过跨省域的一体化供电体系,就低价挑选运用两省市电力。“随着新区不绝发展,咱们和川渝两地的客户合作都变患上更加紧密。” 兄弟同心,其利断金。 成渝“双核”相向而行,不断在西部地区会聚起富强势能,助推地区经济焕发还生:联硬朗施科技攻关项目111项;成渝高铁日均开行102对于,单日超13万人次跨省静止;参保职员异地就诊结算2024年到达317万人次…… 站正在“十四五”收官以及“十五五”筹划的节点,咱们从成渝双城经济圈清楚看到,财产梯度转移没有但是立体图,而是平面画。若将地图上东西部之间的迁徙看做立体线条,那末舆图之上,则是地区间财产、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝,正在用实际摸索重塑人们对于产业西进的认知,并正加快成为我国建设现代化产业系统的主要引擎。(国民网 重庆频道胡虹对于本文亦有奉献) 【编辑:付子豪】
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